Hore! KA Ciremai Ekspres Layani Semarang Bandung PP dengan keberangkatan awal dari Stasiun Semarang Tawang. KA Ciremai Ekspres yang dulunya berangkat dari Staiun Cirebon dua kali keberangkatan tiap hari harus dipangkas menjadi satu kali keberangkatan tiap hari namun diawali dari Bandung ke Semarang pagi hari, Semarang Bandung sore hari.
Jam keberangkatan dari Stasiun Bandung berubah menjadi jam 06.15 WIB tiba di Semarang Tawang 14.04 WIB atau memakan waktu perjalanan selama 8 jam. Jam berangkat KA Ciremai dari Stasiun Semarang Tawang pada 17.35 WIB tiba Stasiun Bandung pada pukul 02.06 atau memakan hampir 9 jam perjalanan malam.
Penumpang dari Semarang bisa terakomodasi jika ingin pergi ke Bandung tanpa harus bersaing dengan penumpang dari Kereta Harina Pasar Turi – Bandung pp. KA Ciremai Semarang Bandung ini tetap melyani kereta api kelas bisnis dan eksekutif (Campuran) dalam satu rangkaian kereta.
Harga Tiket KA Ciremai Ekspres Semarang Bandung kelas Bisnis paling murah 120.000 paling mahal 180.000. Sedangkan kelas eksekutif mulai dari harga terendah 200.000 sampai 260.000 sebagai harga tertinggi kelas eksekutif. Langsung saja lihat jam kedatangan dan keberangkatan KA Ciremai berikut ini ;
Baca Info Pemutihan Kendaraan Bermotor Jawa Timur
KA Ciremai Ekspres Semarang Bandung nomor KA 10743
| STASIUN | KEDATANGAN | KEBERANGKATAN |
| SEMARANG TAWANG | – | 17.35 |
| PEKALONGAN | 19.02 | 19.07 |
| CIREBON | 21.08 | 21.20 |
| CIKAMPEK | 23.18 | 23.50 |
| BANDUNG | 02.06 | – |
Jadwal KA Ciremai Ekspres Bandung – Semarang nomor KA 10735
| STASIUN | KEDATANGAN | KEBERANGKATAN |
| BANDUNG | – | 06.15 |
| CIKAMPEK | 08.08 | 08.30 |
| CIREBON | 10.30 | 10.38 |
| PEKALONGAN | 12.37 | 12.02 |
| SEMARANG TAWANG | 14.04 |
Baca Jadwal KA Ambarawa Ekspres Semarang Surabaya Terbaru
Booking tiket KA Ciremai sudah bisa dilakukan secara online di loket stasiun, mini market, situs resmi PT KAI, dan di channel eksternal lainnya. Demikian berita update KA Ciremai Ekspres Layani Semarang Bandung PP yang mulai jalan tanggal 4 Oktober 2016.
