Kapasitas angkut KA Dhoho meningkat menjadi 8 Kereta per 1 Oktober 2024. Kapasitas angkut semula hanya 6 kereta tiap rangkaiannya. Kereta Api Dhoho adalah kereta lokal yang dikelola oleh PT KCI 8 Surabaya jurusan Surabaya, Mojokerto, Jombang, Kediri, Blitar pp. Dengan bertambahnya rangkaian KA Dhoho menjadi 8 kereta, maka jumlah tiket juga ditambah. Pergantian trainset… Read More »
Hari Sabtu tanggal 28 September 2024 ada Parade Lokomotif 4 Livery RNB WNB Vintage KAI. Parade lokomotif digelar dalam rangka HUT PT KAI yang ke 79 tahun 2024. Dalam parade tersebut ada 4 lokomotif CC2010201 Vintage, CC2018348 RNB, CC2030203 WNB dan CC2061336 Livery KAI menarik 2 kereta ekonomi kemenhub, 2 kereta eksekutif masing-masing mild steel… Read More »
KA Banyubiru Tetap Jalan dan Layani Kelas Eksekutif dan Bisnis menggantikan kereta kelas eksektuif dan ekonomi new generation. Dengan penambahan rute KA Blambangan dari Semarang ke Pasarsenen, membuat KA Banyubiru berganti rangkaian tidak menggunakan idle KA Blambangan Ekspres lagi, melainkan rangkaian lain yang masih tersedia. Untuk melayani penumpang Solo Semarang pp, PT KAI mengupayakan KA… Read More »
KA Mutiara Timur Beroperasi Kembali Per 1 September 2024 mengobati rasa kangen setelah sekian tahun kereta ini tidak jalan. KA Mutim ini sebenarnya korban pandemi karena sejak pandemi KA Mutim menjadi kereta fakultatif. Jalan lagi tanggal 21 April 2024, setelah masa angkutan lebaran berhenti beroperasi lagi. Itulah kondisi KA Mutiara Timur saat itu. Seiring berjalannya… Read More »
Akhirnya KA Logawa Ganti Menggunakan Rangkaian Ekonomi New Generation mulai tanggal 18 September 2024. Kabar ini cukup mengejutkan karena KA Logawa masuk dalam program penggantian rangkaian kereta. Padahal masih banyak kereta yang dipandang perlu untuk diganti rangkaiannya, seperti KA Progo, KA Matarmaja, KA Brantas dan kereta lainnya. Semoga aja penggantian KA Logawa tepat dan mendatangkan… Read More »